Voltar
Pesquisa / {{listArticles.length}} Artigos encontrados
Pesquisa sem resultados
Não encontramos resultados para a pesquisa
Certifique-se de que o texto está escrito corretamente.
Tente outros termos de pesquisa.
Introduza um texto mais geral.
Dicas
Como mudar um pneu: 7 passos sem enganos
Saber como mudar um pneu é uma competência essencial para qualquer condutor. Além de ser uma medida de segurança, permite resolver imprevistos sem depender de assistência externa, poupando tempo e dinheiro.
Este guia prático explica, de forma clara e técnica, os passos para mudar um pneu corretamente, seguindo as boas práticas recomendadas em Portugal.
Porque é importante saber mudar um pneu?
Os pneus são a única ligação entre o veículo e o solo, responsáveis pela aderência, estabilidade e segurança em todas as condições de condução. Um furo ou um pneu danificado pode acontecer a qualquer momento, e não saber como agir pode aumentar o risco de acidentes.
Em Portugal, a legislação exige que o veículo tenha um pneu sobresselente em condições de uso, ou um kit de reparação, para garantir a segurança em circulação. Por isso, é importante que o condutor conheça os procedimentos para trocar um pneu de forma segura e eficaz.
Checklist de essenciais para a troca do pneu
Antes de começar, deve assegurar que tem consigo os seguintes itens:
• Pneu sobresselente em boas condições;
• Macaco hidráulico ou macaco de parafuso;
• Chave de roda (ou chave inglesa adequada);
• Calços para as rodas;
• Luvas de proteção;
• Sinalizador de perigo (triângulo refletor);
• Manual do veículo (para referência de procedimentos específicos).
Passo a passo descomplicado para trocar um pneu
Passo 1: Estacionar em local seguro e preparar o veículo
A primeira medida ao detetar um problema no pneu é estacionar o veículo fora da estrada, numa superfície plana e estável, de preferência numa zona iluminada e visível para outros condutores. Deve evitar locais inclinados ou com pouca visibilidade.
Deve ligar o pisca- alerta para sinalizar o problema e colocar o triângulo refletor a pelo menos 30 metros do veículo para aumentar a segurança.
É fundamental colocar o travão de mão e, para evitar que o carro se mova, colocar calços nas rodas opostas ao pneu que vai ser mudado. Por exemplo, se vai trocar um pneu traseiro direito, coloque os calços na roda dianteira esquerda.
Passo 2: Preparar as ferramentas e soltar os parafusos da roda
Antes de levantar o carro com o macaco, deve-se soltar ligeiramente os parafusos da roda, utilizando a chave de roda. Esta etapa é importante para facilitar a remoção da roda após o carro estar suspenso.
Para soltar os parafusos, rode-os no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Não os remova completamente neste passo, apenas afrouxe-os o suficiente para conseguir depois tirar a roda com facilidade.
Passo 3: Levantar o veículo com o macaco
Coloque o macaco no ponto de elevação indicado pelo fabricante no manual do veículo. Normalmente, este ponto está localizado perto da roda a substituir, numa parte reforçada do chassis.
Levante o veículo até que o pneu esteja completamente suspenso e sem contacto com o solo, garantindo estabilidade e segurança.
Nunca coloque partes do corpo por baixo do carro enquanto este estiver suspenso.
Passo 4: Remover os parafusos e tirar o pneu
Com o carro suspenso, remova completamente os parafusos da roda. Guarde-os num local seguro para evitar perdas.
Puxe a roda com cuidado para fora do eixo. Se estiver muito presa, pode dar-lhe pequenos golpes com a mão para facilitar a remoção.
Passo 5: Colocar o pneu sobresselente
Alinhe o pneu sobresselente com os furos do eixo e empurre-o para dentro até assentar completamente.
Aperte os parafusos com a mão, de forma cruzada (em estrela), para garantir que o pneu assenta de forma uniforme. Este método evita que o pneu fique desalinhado, o que pode provocar vibrações durante a condução.
Passo 6: Baixar o carro e apertar os parafusos
Baixe o veículo lentamente com o macaco até que o pneu toque no chão e o peso do carro esteja apoiado.
Agora, aperte os parafusos com a chave de roda no sentido dos ponteiros do relógio, novamente em cruz, para garantir uma fixação segura.
Utilize a força adequada. Apertar demasiado pode danificar os parafusos, enquanto apertar pouco pode causar afrouxamento.
Passo 7: Verificar e guardar os equipamentos
Após a troca, verifique se todos os parafusos estão bem apertados e se o pneu está firme.
Guarde o pneu danificado, as ferramentas e o macaco no carro. Recomenda-se levar o pneu substituído para uma oficina para reparação ou substituição definitiva.
E mais: dicas adicionais para maior segurança
Use sempre equipamentos homologados
Certifique-se que o pneu sobresselente é compatível com o veículo e tem as características indicadas no manual, como pressão correta e dimensão.
Faça manutenção preventiva
Verifique regularmente a pressão dos pneus e o estado geral para evitar furos e desgastes irregulares.
Atenção à legislação portuguesa
Em Portugal, a condução com pneus em mau estado pode resultar em coimas. A Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) também verifica o estado dos pneus como um requisito de segurança.
Estar preparado faz toda a diferença
Trocar pneus pode parecer um desafio, mas com algum conhecimento e preparação, torna-se uma tarefa rápida e segura. Ter as ferramentas certas e seguir estes passos ajuda a manter o controlo, mesmo nas situações menos esperadas.
A segurança começa com a prevenção, por isso, mantenha sempre o seu veículo bem cuidado e não tenha receio antes de mudar um pneu, quando necessário - assim, estará sempre um passo à frente.
Na estrada, estar preparado é sinónimo de tranquilidade. E a PRIO está aqui para apoiar em qualquer trajeto, com combustível de qualidade, serviços de confiança e toda a ajuda que precisar. Consulte o
nosso mapa de postos PRIO e boa viagem!
Veja também:
• Amortecedores gastos: 7 sintomas para identificar o problema
• 6 cuidados com a bateria do carro no frio: evite surpresas
