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Dicas
Óleo mineral ou sintético: qual deves escolher para o teu carro?
Escolher os produtos certos é meio caminho andado para que a durabilidade do motor do teu carro seja prolongada. Isto traduz-se em menos idas à oficina, o que se revela uma ótima notícia para o teu orçamento.
Para que todos os componentes mecânicos de um qualquer veículo funcionem devidamente, a lubrificação adequada é essencial. O óleo automóvel é responsável por garantir a lubricidade de todas as peças que compõem o motor do teu carro. Nesse sentido, deves estar sempre atento aos seus níveis e perceber qual o mais indicado. Será o óleo mineral ou sintético? Explicamos-te tudo a seguir.
Que tipos de óleo para o carro existem?
Poupar na manutenção do teu carro também passa por saberes que produtos deves usar. Isto aplica-se também aos tipos de lubrificantes que usas para um correto funcionamento do teu automóvel.
Existem três tipos de óleo no mercado: o mineral, o sintético e o semissintético. Estes lubrificantes para carros cumprem a função que lhes é atribuída, mas há coisas que deves ter em atenção para saberes qual o ideal para o motor do teu veículo.
Óleo mineral ou sintético: quais as diferenças?
O óleo mineral é extraído da refinação convencional do petróleo e é mais barato do que o óleo sintético. No entanto, o mineral degrada-se mais rapidamente. Isto acontece porque os aditivos, adicionados à sua base, também se vão deteriorando.
A qualidade do óleo mineral é inferior à dos sintéticos. Assim sendo, este deve ser renovado uma vez por ano. Ao contrário do mineral, o óleo sintético é produzido e tratado em laboratório, contendo mais aditivos na sua composição, os quais ajudam a prolongar a sua qualidade.
Já o óleo semissintético, como o próprio nome indica, é fruto de uma combinação de bases minerais e sintéticas. Na sua composição, existe uma maior quantidade de óleo mineral, mas uma menor percentagem de óleo sintético.
Quais as vantagens destes lubrificantes para carros?
Entre o óleo mineral e o sintético, qual será o melhor para o teu carro? Para fazeres a escolha certa, é importante que consideres as recomendações do fabricante do veículo e a cilindrada do mesmo.
Tem em conta que o óleo mineral:
• Apesar de ser um derivado do petróleo, tem substâncias detergentes que limpam o motor;
• Tem uma boa viscosidade, o que favorece a compressão do motor;
• Evita, em simultâneo, um consumo excessivo do motor.
Tem em conta que o óleo sintético:
• Possui um melhor índice de viscosidade;
• Apresenta melhores propriedades a frio;
• Tem uma menor volatilidade;
• Destaca-se por ter uma melhor resistência à oxidação.
Em termos financeiros, o óleo sintético geralmente é mais caro do que o mineral. Isto faz com que muitos condutores optem por um lubrificante para o carro que reúna condições favoráveis, mas aliadas a um preço menor. É aqui que as qualidades do óleo semissintético são equacionadas.
Óleo sintético ou semissintético?
Decidir qual o melhor óleo para carros a gasolina ou o mais indicado para um motor a diesel implica alguma pesquisa, para não influenciar negativamente a manutenção do veículo. É necessário perceber, por exemplo, o nível de viscosidade ideal. Para isso, deves considerar as normas e as especificações do fabricante do teu automóvel e optar por marcas de qualidade comprovada.
Regra geral, os óleos sintéticos são recomendados para carros mais recentes, ou que exigem uma performance superior do motor. Já os óleos semissintéticos podem revelar-se uma escolha económica para veículos mais antigos, com menores exigências de desempenho.
Óleo semissintético
Esta mistura, que contém óleo mineral e óleo sintético, faz com que o seu preço seja menor, preservando algumas das vantagens do óleo sintético na sua composição. Os seus principais benefícios são:
• Apresenta níveis de viscosidade constantes a altas temperaturas;
• Possui uma maior resistência à oxidação e ao desgaste;
• Garante uma utilização mais durável.
Óleo sintético
Este óleo para o carro, dado que é produzido quimicamente em laboratório, tem várias vantagens de utilização. Os aditivos presentes na sua fórmula ajudam a prolongar a sua qualidade, oferecendo uma maior proteção do motor, especialmente a altas temperaturas. Por este motivo, é mais caro do que o óleo mineral ou o semissintético. Entre as suas principais vantagens, destacamos as seguintes:
• Permite uma maior poupança de combustível (a estrutura das moléculas do óleo sintético faz com que a eficiência do motor aumente);
• Reduz a formação de depósitos de carbono;
• Apresenta melhores propriedades lubrificantes;
• Possui uma maior resistência à oxidação e ao desgaste;
• Tem uma maior fluidez a baixas temperaturas.
Com que frequência é que o óleo do carro tem de ser substituído?
Mudar o óleo do automóvel é importantíssimo para o teu carro funcionar adequadamente. Em alguns veículos, é melhor fazê-lo a cada 5.000 quilómetros. Para outros modelos, pode ser suficiente um intervalo de troca a cada 25.000 quilómetros.
É claro que este intervalo depende das características do teu veículo e do óleo que escolheres. Aconselhamos-te a seguires as recomendações do fabricante do teu automóvel, através da consulta do manual do mesmo. Deves ter em consideração as indicações dos lubrificantes a usar, quando chegar a hora de mudar o óleo.
Posso misturar óleos diferentes?
Os especialistas não aconselham a mistura de óleos com uma composição diferente, visto que os seus componentes podem ser incompatíveis.
Como resultado (indesejado), o óleo mineral ou sintético, quando misturado com outro tipo de óleo, pode começar a formar resíduos ou alterar as suas próprias propriedades.
Se, por algum motivo, quiseres optar por um novo óleo, tendo sempre em conta os conselhos do fabricante do teu carro, terás que drenar por completo o lubrificante e limpar o sistema automóvel, assim como o depósito. Só depois de concluíres esta tarefa é que poderás colocar um óleo diferente.
Já agora, para manteres a temperatura adequada do teu automóvel, não te esqueças também de aplicar líquido anticongelante, um fluido de refrigeração sintético, que evita o sobreaquecimento do motor.
Indeciso? A PRIO ajuda-te a escolher o melhor óleo para o motor
Independentemente de usares óleo mineral ou sintético, agora que conheces as vantagens de cada um, o mais importante é que uses um óleo para o carro de última geração, que vá ao encontro das características do teu veículo.
Se não tens ideia de quais os lubrificantes mais adequados para o motor do teu carro, nós ajudamos. A PRIO desenvolveu uma gama de lubrificantes de qualidade TOP a preços competitivos. Temos opções minerais, sintéticas e semissintéticas.
Se estiveres com dúvidas e não souberes qual o óleo que deves escolher, recorre ao nosso simulador e descobre sem problemas. Este vai ajudar-te a encontrar a opção ideal, tendo em consideração a marca, o modelo e a cilindrada do teu automóvel.
Se não quiseres ir a um posto PRIO, podes encomendar os lubrificantes através da nossa loja online e recebê-los em tua casa.
Lê também:
• Dicas para identificar e solucionar uma fuga de óleo no carro
• Abasteci o carro com o combustível errado: o que posso fazer?
• Sabes quando deves mudar o filtro de combustível?
Para que todos os componentes mecânicos de um qualquer veículo funcionem devidamente, a lubrificação adequada é essencial. O óleo automóvel é responsável por garantir a lubricidade de todas as peças que compõem o motor do teu carro. Nesse sentido, deves estar sempre atento aos seus níveis e perceber qual o mais indicado. Será o óleo mineral ou sintético? Explicamos-te tudo a seguir.
Que tipos de óleo para o carro existem?
Poupar na manutenção do teu carro também passa por saberes que produtos deves usar. Isto aplica-se também aos tipos de lubrificantes que usas para um correto funcionamento do teu automóvel.
Existem três tipos de óleo no mercado: o mineral, o sintético e o semissintético. Estes lubrificantes para carros cumprem a função que lhes é atribuída, mas há coisas que deves ter em atenção para saberes qual o ideal para o motor do teu veículo.
Óleo mineral ou sintético: quais as diferenças?
O óleo mineral é extraído da refinação convencional do petróleo e é mais barato do que o óleo sintético. No entanto, o mineral degrada-se mais rapidamente. Isto acontece porque os aditivos, adicionados à sua base, também se vão deteriorando.
A qualidade do óleo mineral é inferior à dos sintéticos. Assim sendo, este deve ser renovado uma vez por ano. Ao contrário do mineral, o óleo sintético é produzido e tratado em laboratório, contendo mais aditivos na sua composição, os quais ajudam a prolongar a sua qualidade.
Já o óleo semissintético, como o próprio nome indica, é fruto de uma combinação de bases minerais e sintéticas. Na sua composição, existe uma maior quantidade de óleo mineral, mas uma menor percentagem de óleo sintético.
Quais as vantagens destes lubrificantes para carros?
Entre o óleo mineral e o sintético, qual será o melhor para o teu carro? Para fazeres a escolha certa, é importante que consideres as recomendações do fabricante do veículo e a cilindrada do mesmo.
Tem em conta que o óleo mineral:
• Apesar de ser um derivado do petróleo, tem substâncias detergentes que limpam o motor;
• Tem uma boa viscosidade, o que favorece a compressão do motor;
• Evita, em simultâneo, um consumo excessivo do motor.
Tem em conta que o óleo sintético:
• Possui um melhor índice de viscosidade;
• Apresenta melhores propriedades a frio;
• Tem uma menor volatilidade;
• Destaca-se por ter uma melhor resistência à oxidação.
Em termos financeiros, o óleo sintético geralmente é mais caro do que o mineral. Isto faz com que muitos condutores optem por um lubrificante para o carro que reúna condições favoráveis, mas aliadas a um preço menor. É aqui que as qualidades do óleo semissintético são equacionadas.
Óleo sintético ou semissintético?
Decidir qual o melhor óleo para carros a gasolina ou o mais indicado para um motor a diesel implica alguma pesquisa, para não influenciar negativamente a manutenção do veículo. É necessário perceber, por exemplo, o nível de viscosidade ideal. Para isso, deves considerar as normas e as especificações do fabricante do teu automóvel e optar por marcas de qualidade comprovada.
Regra geral, os óleos sintéticos são recomendados para carros mais recentes, ou que exigem uma performance superior do motor. Já os óleos semissintéticos podem revelar-se uma escolha económica para veículos mais antigos, com menores exigências de desempenho.
Óleo semissintético
Esta mistura, que contém óleo mineral e óleo sintético, faz com que o seu preço seja menor, preservando algumas das vantagens do óleo sintético na sua composição. Os seus principais benefícios são:
• Apresenta níveis de viscosidade constantes a altas temperaturas;
• Possui uma maior resistência à oxidação e ao desgaste;
• Garante uma utilização mais durável.
Óleo sintético
Este óleo para o carro, dado que é produzido quimicamente em laboratório, tem várias vantagens de utilização. Os aditivos presentes na sua fórmula ajudam a prolongar a sua qualidade, oferecendo uma maior proteção do motor, especialmente a altas temperaturas. Por este motivo, é mais caro do que o óleo mineral ou o semissintético. Entre as suas principais vantagens, destacamos as seguintes:
• Permite uma maior poupança de combustível (a estrutura das moléculas do óleo sintético faz com que a eficiência do motor aumente);
• Reduz a formação de depósitos de carbono;
• Apresenta melhores propriedades lubrificantes;
• Possui uma maior resistência à oxidação e ao desgaste;
• Tem uma maior fluidez a baixas temperaturas.
Com que frequência é que o óleo do carro tem de ser substituído?
Mudar o óleo do automóvel é importantíssimo para o teu carro funcionar adequadamente. Em alguns veículos, é melhor fazê-lo a cada 5.000 quilómetros. Para outros modelos, pode ser suficiente um intervalo de troca a cada 25.000 quilómetros.
É claro que este intervalo depende das características do teu veículo e do óleo que escolheres. Aconselhamos-te a seguires as recomendações do fabricante do teu automóvel, através da consulta do manual do mesmo. Deves ter em consideração as indicações dos lubrificantes a usar, quando chegar a hora de mudar o óleo.
Posso misturar óleos diferentes?
Os especialistas não aconselham a mistura de óleos com uma composição diferente, visto que os seus componentes podem ser incompatíveis.
Como resultado (indesejado), o óleo mineral ou sintético, quando misturado com outro tipo de óleo, pode começar a formar resíduos ou alterar as suas próprias propriedades.
Se, por algum motivo, quiseres optar por um novo óleo, tendo sempre em conta os conselhos do fabricante do teu carro, terás que drenar por completo o lubrificante e limpar o sistema automóvel, assim como o depósito. Só depois de concluíres esta tarefa é que poderás colocar um óleo diferente.
Já agora, para manteres a temperatura adequada do teu automóvel, não te esqueças também de aplicar líquido anticongelante, um fluido de refrigeração sintético, que evita o sobreaquecimento do motor.
Indeciso? A PRIO ajuda-te a escolher o melhor óleo para o motor
Independentemente de usares óleo mineral ou sintético, agora que conheces as vantagens de cada um, o mais importante é que uses um óleo para o carro de última geração, que vá ao encontro das características do teu veículo.
Se não tens ideia de quais os lubrificantes mais adequados para o motor do teu carro, nós ajudamos. A PRIO desenvolveu uma gama de lubrificantes de qualidade TOP a preços competitivos. Temos opções minerais, sintéticas e semissintéticas.
Se estiveres com dúvidas e não souberes qual o óleo que deves escolher, recorre ao nosso simulador e descobre sem problemas. Este vai ajudar-te a encontrar a opção ideal, tendo em consideração a marca, o modelo e a cilindrada do teu automóvel.
Se não quiseres ir a um posto PRIO, podes encomendar os lubrificantes através da nossa loja online e recebê-los em tua casa.
Lê também:
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• Abasteci o carro com o combustível errado: o que posso fazer?
• Sabes quando deves mudar o filtro de combustível?
