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Se tem um carro com motor a diesel, é natural que procure abastecer com combustível eficiente. Afinal, deve escolher TOP Diesel ou ECO Diesel para um melhor desempenho e poupança do seu veículo?

Ambos são combustíveis PRIO de qualidade comprovada e acessível, mas com características distintas adaptadas a diferentes perfis de condutor.

A PRIO explica em pormenor a diferença entre TOP Diesel e ECO Diesel, as suas vantagens práticas e a melhor escolha consoante o tipo de condução, veículo e prioridade.

O que é o TOP Diesel PRIO?

O TOP Diesel é um combustível aditivado, desenvolvido para melhorar a performance e a eficiência do motor.

É totalmente compatível com todos os veículos com motor a diesel e é indicado para quem procura máximo desempenho e condução frequente.

As vantagens do TOP Diesel em relação ao gasóleo simples são as seguintes:

• Maior potência;
• Melhor arranque;
• Maior limpeza do sistema de injeção;
• Redução do consumo e emissões de CO₂;
• Proteção contra corrosão e formação de depósitos.

O seu maior poder lubrificante reduz o desgaste do motor, reduz a probabilidade de avarias e, por conseguinte, diminui os custos de manutenção a médio prazo.

Graças ao índice de cetano superior, o TOP Diesel permite uma combustão mais completa do combustível, maior eficiência e melhor desempenho do motor e redução da emissão de fumos brancos e dos ruídos do motor.

O TOP Diesel é mais caro?

A comercialização em grande escala dos produtos TOP permite com que a PRIO consiga preços mais baixos. Além disso, com 7% de biodiesel, o TOP Diesel aumenta a rentabilidade do motor do carro, consumindo menos.

Há risco de misturar TOP Diesel e ECO Diesel?

Como combustíveis PRIO, o TOP Diesel ou ECO Diesel podem ser misturados, uma vez que são projetados para motores a diesel.

Misturar diferentes tipos de gasóleo aditivado ou um aditivado com um simples não costuma causar problemas.

Apenas deve evitar abastecer com o combustível errado, já que isso pode danificar o automóvel.

O que é o ECO Diesel PRIO?

Sabia que, graças à fórmula do ECO Diesel, a PRIO continua a ser Escolha do Consumidor? Enquanto “Escolha Sustentável”, “Produto do Ano” e “Escolha do Consumidor”, este diesel ecológico conquistou um triplo reconhecimento na categoria “Combustíveis”.

Criado de raiz nos laboratórios da PRIO, o ECO Diesel tem uma maior incorporação de energia renovável, traduzindo-se em várias vantagens comprovadas.

É um combustível mais sustentável, com 15% de energia renovável proveniente de biocombustíveis avançados, e é indicado para quem valoriza poupança e redução da pegada ambiental sem abdicar do desempenho automóvel.

Tem também aditivos que limpam o motor e reduzem o atrito, garantindo eficiência e durabilidade.

O ECO Diesel PRIO pode ser usado em qualquer carro a gasóleo?

Enquanto diesel aditivado, tal como o TOP Diesel, pode ser usado em qualquer veículo com um motor a gasóleo.

Entre as várias vantagens do ECO Diesel, este combustível é mais eficiente na combustão, o que permite até 5% de redução no consumo de combustível.

Como tem um maior poder de limpeza e proteção, ajuda a eliminar as impurezas acumuladas nos motores, reduzindo gastos com manutenção a médio-longo prazo.

O ECO Diesel ajuda mesmo a reduzir emissões?

Sim, o ECO Diesel PRIO é capaz de reduzir, até 18%, as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) no seu ciclo de vida, desde a produção até à utilização no veículo.

As principais diferenças entre TOP Diesel e ECO Diesel

Tanto o TOP Diesel como o ECO Diesel PRIO partilham a missão de proteger o motor, reduzir o consumo e diminuir as emissões face ao gasóleo simples.

No entanto, estes combustíveis PRIO foram concebidos com propósitos e focos ligeiramente distintos, que se traduzem em vantagens específicas para diferentes perfis de condutores.

A distinção fundamental entre TOP Diesel ou ECO Diesel reside na percentagem de energia renovável incorporada e no foco principal dos aditivos utilizados em cada fórmula. A PRIO explica estas diferenças para poder fazer uma escolha informada no momento de abastecer.

Tipo e composição

O TOP Diesel PRIO é um gasóleo aditivado que incorpora 7% de biodiesel, o teor mínimo exigido pela legislação portuguesa para o gasóleo rodoviário.

Este diesel conta com aditivos focados, principalmente, em maximizar o desempenho e a proteção do motor, como o aumento do índice de cetano e o poder lubrificante.

Por outro lado, o ECO Diesel PRIO distingue-se de forma acentuada ao incorporar 15% de energia renovável proveniente de biocombustíveis avançados. Esta maior concentração de biocombustíveis torna-o um diesel mais ecológico e sustentável.

A sua tecnologia E2Tech também inclui aditivos de limpeza e proteção do motor, mas distingue-se pela sua sustentabilidade e pela sua eficiência otimizada na redução do consumo de combustível.

Foco nos benefícios

Se prioriza a potência e a longevidade do motor, o TOP Diesel é o combustível a ter em conta na hora de abastecer.

Os seus aditivos e o superior índice de cetano promovem uma combustão mais rápida e completa, resultando numa performance superior, melhor resposta do motor em aceleração e em frio e redução do ruído.

Ou seja, é um verdadeiro “potenciador” do motor, ideal para quem percorre longas distâncias, conduz de forma mais dinâmica ou tem veículos mais exigentes em termos de performance. O desgaste das peças internas é menor graças ao maior poder lubrificante.

Já o ECO Diesel é a escolha ideal para quem procura a máxima eficiência e sustentabilidade. A sua fórmula E2Tech e a elevada incorporação de energia renovável traduz-se numa redução comprovada de até 5% no consumo de combustível, algo que a longo prazo representa uma poupança significativa na sua carteira.

Paralelamente, a redução de até 18% nas emissões de GEE no seu ciclo de vida fortalece a posição do ECO Diesel como uma opção mais amiga do ambiente. A limpeza e proteção do motor não fica de fora, já que este diesel ecológico também é eficaz na sua manutenção, livrando o motor de impurezas.

Perfil ideal de condutor

Para escolher entre TOP Diesel ou ECO Diesel, pode ser útil associar cada combustível a um perfil de condução e tipo de prioridade.

O TOP Diesel é recomendado para:

• Condutores exigentes: se procura a máxima performance do motor, vai sentir a diferença na resposta e no arranque do carro;
• Veículos antigos ou com muitos quilómetros: o maior poder lubrificante e a limpeza intensa dos injetores oferecem uma proteção adicional a motores mais rodados, ajudando a mitigar o desgaste acumulado e a prevenir problemas de manutenção;
• Desempenho, proteção contra desgaste e redução de manutenção a médio prazo.

Já o ECO Diesel é recomendado para:

• Condutores focados na poupança e sustentabilidade: se valoriza a redução do impacte ambiental do seu carro, este combustível é eficiente, ainda para mais se prioriza o custo por quilómetro;
• Redução de consumo e baixa pegada ambiental;
• Uso urbano e misto: este combustível é particularmente eficiente em ciclos de condução stop-and-go e no tráfego, onde a otimização da combustão é crucial para o controlo do consumo.

Qual é o melhor combustível: TOP Diesel ou ECO Diesel?

Desde os combustíveis drop-in até ao diesel aditivado, cada combustível tem a sua especificidade, embora todos contribuam para a meta da transição energética da PRIO rumo à descarbonização.

As características do ECO Diesel falam por si. Então, qual escolher?

• Se a prioridade é o máximo desempenho e proteção do motor, o TOP Diesel PRIO é a escolha certa.
• Se o objetivo é poupar e reduzir o impacte ambiental, o ECO Diesel PRIO é a opção ideal.

Ambos oferecem qualidade, eficiência e preço competitivo, refletindo o compromisso da PRIO com os seus consumidores.



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