Voltar
Pesquisa / {{listArticles.length}} Artigos encontrados
Pesquisa sem resultados
Não encontramos resultados para a pesquisa
Certifique-se de que o texto está escrito corretamente.
Tente outros termos de pesquisa.
Introduza um texto mais geral.
Mobilidade
Correntes de neve para o carro: segurança e regras
Quando as temperaturas descem e as estradas ficam cobertas de neve ou gelo, a condução torna-se um desafio sério - especialmente em zonas de montanha ou regiões mais frias do interior de Portugal.
As correntes de neve para o carro são um acessório fundamental que pode fazer toda a diferença na tração e na segurança em condições adversas.
Neste guia completo da PRIO, explicamos de forma acessível e prática tudo o que precisa saber sobre correntes de neve: a legislação em vigor em 2026, quando são obrigatórias, como instalá-las corretamente e outras dicas essenciais para conduzir com segurança no inverno português.
O que são correntes de neve
As correntes de neve são dispositivos metálicos ou de polímero que se colocam em torno dos pneus para melhorar significativamente a tração em estradas cobertas de neve compactada e gelo. Ao aumentar a aderência entre o pneu e a superfície escorregadia, as correntes ajudam o veículo a arrancar, subir declives acentuados e manter a estabilidade em curvas.
Embora não substituam pneus adequados à estação — como pneus de inverno com certificação M+S (Mud and Snow) ou 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) — as correntes de neve são uma solução indispensável quando a estrada está realmente coberta de neve ou gelo, como nas serras portuguesas ou em viagens a países europeus com invernos rigorosos.
Legislação em 2026
Em Portugal, não existe uma lei geral que obrigue a ter correntes de neve no carro durante todo o inverno. No entanto, a legislação permite e regulamenta o uso de correntes de neve especificamente quando as condições da estrada o exigem.
Sinal D9 - Obrigação de utilizar correntes de neve
Segundo o Decreto Regulamentar nº 22-A/98, que aprova o Regulamento de Sinalização do Trânsito, o sinal D9 indica que os veículos só podem transitar quando tenham colocadas correntes de neve em duas rodas motoras.
Este sinal de obrigação é colocado pelas autoridades, nomeadamente a GNR e a Proteção Civil, quando as condições da estrada apresentam risco devido a neve ou gelo. A sinalização é frequentemente instalada nos acessos à Serra da Estrela, Serra do Gerês e outras zonas montanhosas quando as condições meteorológicas assim o exigem.
Quando a obrigação termina
O sinal D15, também definido no Decreto Regulamentar nº 22-A/98, indica o fim da obrigação de utilizar correntes de neve. Este sinal é colocado no local a partir do qual termina a obrigação imposta pelo sinal D9, permitindo aos condutores remover as correntes com segurança.
Sinal H5 - Correntes de neve recomendadas
Para além da obrigação, existe também o sinal informativo H5, que aconselha o uso de correntes de neve em duas rodas motoras, mesmo quando não é obrigatório. Este sinal é utilizado para alertar os condutores sobre condições que podem tornar-se adversas.
Resumo da legislação
Não é obrigatório ter correntes de neve no carro durante todo o inverno em Portugal. No entanto, quando o sinal D9 está presente na estrada, os condutores devem montar as correntes imediatamente e conduzir com elas instaladas. Ignorar esta obrigação pode resultar em coima e, mais importante, em graves riscos de segurança.
Velocidade máxima com correntes de neve
Segundo a legislação portuguesa e as recomendações dos fabricantes, quando conduz com correntes de neve instaladas, deve respeitar um limite máximo de velocidade de 50 km/h. Esta limitação aplica-se em Portugal e é também comum na maioria dos países europeus.
Conduzir a velocidades superiores com correntes pode:
• danificar as correntes;
• causar danos aos pneus e à jante;
• comprometer a segurança do veículo;
• deteriorar o asfalto quando este está exposto.
Quando usar correntes de neve
Mesmo sem exigência legal permanente, existem situações em que as correntes de neve são altamente recomendadas ou indispensáveis.
Estradas com neve compactada ou gelo
Em zonas montanhosas como a Serra da Estrela (especialmente no acesso à Torre, o ponto mais alto de Portugal continental a 1.993 metros) ou a Serra do Gerês, o piso pode ficar extremamente escorregadio após quedas de neve. As correntes aumentam dramaticamente a aderência e tornam a condução mais segura e controlada.
Subidas ou declives acentuados
Se a estrada tem inclinações íngremes e a superfície está gelada ou nevada, os pneus normais perdem tração facilmente, mesmo em veículos com tração às quatro rodas. As correntes ajudam a manter a tração nos momentos críticos de arranque e travagem.
Viagens de inverno a países europeus
Se planeia viajar para países como França, Suíça, Áustria ou Alemanha durante o inverno, as correntes de neve podem ser obrigatórias em determinadas zonas. Ter um conjunto no porta-bagagens é prudente e, em alguns países, legalmente exigido.
Nota importante de segurança
As correntes de neve só devem ser usadas em estradas com neve ou gelo visível. Conduzir com correntes em estradas secas ou apenas molhadas pode:
• danificar seriamente os pneus;
• deteriorar o asfalto;
• comprometer a dirigibilidade do veículo;
• desgastar rapidamente as correntes.
Tipos de correntes de neve
No mercado existem vários tipos de correntes, cada um com características específicas.
Correntes metálicas tradicionais
São as mais robustas e eficazes em neve compactada ou gelo duro. Ideais para quem frequenta regularmente zonas de montanha ou viaja para países com invernos rigorosos. Oferecem excelente tração, mas requerem alguma prática na instalação.
Meias de neve (snow socks)
São capas têxteis de alta resistência, mais fáceis de instalar e confortáveis em estradas com neve leve. Embora sejam práticas e ocupem menos espaço, podem ser menos eficazes em gelo pesado ou neve muito compactada. Importante: nem todas as autoridades aceitam meias de neve como substituto das correntes metálicas quando estas são obrigatórias. Verifique sempre a regulamentação local.
Correntes de tensão automática
Modelos modernos com sistema de aperto rápido que facilitam enormemente a montagem e ajustam-se melhor ao pneu durante a condução. São uma excelente opção para quem procura facilidade de uso sem comprometer a eficácia.
Como escolher as correntes certas
Ao escolher correntes de neve, garanta que são compatíveis com a dimensão dos seus pneus. A informação sobre a medida do pneu encontra-se gravada no flanco do pneu (por exemplo: 205/55 R16).
Correntes fora de medida podem:
• danificar a jante;
• comprometer o pneu;
• diminuir a eficácia da tração;
• causar acidentes.
Consulte o manual do seu veículo e verifique a embalagem das correntes para garantir compatibilidade total.
Como instalar correntes de neve: passo a passo
Montar correntes de neve pode parecer intimidante na primeira vez, mas com calma e prática torna-se uma tarefa acessível. Seguir o procedimento correto é fundamental para a segurança.
Antes de partir
Pratique em casa: monte e desmonte as correntes algumas vezes no seu parqueamento ou garagem, em condições confortáveis. Esta prática permite-lhe familiarizar-se com o processo e ganhar confiança.
Procedimento de instalação
• Estacione em local seguro: escolha um local plano, fora do trânsito, com o pisca de emergência ligado
• Ponha o travão de mão e desligue o motor
Identifique as rodas motrizes:
• Tração dianteira: monte nas rodas da frente
• Tração traseira: monte nas rodas de trás
• Tração integral (4x4): geralmente nas quatro rodas (consulte o manual)
• Estenda as correntes ao lado do pneu e verifique que estão desenroladas corretamente
• Coloque a corrente por trás do pneu, passando-a por cima
• Avance o carro alguns metros para facilitar o fecho
• Aperte as correntes firmemente, seguindo as instruções do fabricante
• Conduza 50-100 metros e pare para verificar novamente a tensão
• Reajuste se necessário — as correntes podem afrouxar ligeiramente após os primeiros metros
Equipamento útil
Para facilitar o processo, tenha consigo:
• luvas de trabalho resistentes;
• lanterna (caso seja necessário instalar à noite);
• tapete ou joelheiras para apoiar os joelhos;
• trapos para limpar as mãos.
Condução com correntes de neve: cuidados essenciais
Quando conduz com correntes de neve instaladas, a condução deve ser feita com cuidado redobrado e técnicas específicas.
Velocidade e distâncias
• Mantenha-se sempre abaixo dos 50 km/h
• Aumente significativamente a distância de segurança entre veículos
• Antecipe travagens e reduções de velocidade
• Em descidas, utilize a travagem do motor (mudanças mais baixas)
Técnicas de condução
• Evite acelerações bruscas: arranque suavemente
• Travagens progressivas: nunca trave de forma abrupta
• Curvas suaves: faça curvas com movimentos amplos e lentos
• Mantenha o controlo: segure o volante firmemente com as duas mãos
Quando remover as correntes
Assim que sair da zona com neve ou gelo e encontrar asfalto exposto, deve remover as correntes imediatamente. Conduzir com correntes em asfalto seco:
• destrói rapidamente as correntes;
• danifica o pneu;
• compromete a segurança;
• pode ser ilegal em alguns países.
Pneus de inverno vs correntes de neve
É importante compreender a diferença e a complementaridade entre pneus de inverno e correntes de neve.
Pneus de inverno
Embora os pneus de inverno não sejam obrigatórios em Portugal, oferecem grande vantagem quando as temperaturas estão constantemente abaixo dos 7°C — mesmo sem neve. Se optar por pneus com certificação M+S ou 3PMSF, eles melhoram:
• a aderência em superfícies frias e molhadas;
• as distâncias de travagem;
• o controlo em curvas;
• o desempenho geral em temperaturas baixas.
Quando usar cada um
• Pneus de inverno: para quem vive ou conduz regularmente em zonas com temperaturas baixas durante o inverno
• Correntes de neve: específicas para neve compactada e gelo, independentemente do tipo de pneu
• Combinação ideal: pneus de inverno + correntes quando necessário = máxima segurança
Em estradas molhadas e frias, mas sem neve, os pneus de inverno são mais adequados. As correntes são reservadas para neve e gelo.
Manutenção e armazenamento de correntes de neve
Para garantir que as correntes estão prontas quando precisar delas, siga estas práticas de manutenção.
Após Utilização
• Limpe com água: remova sal, areia e detritos que podem causar corrosão
• Seque completamente: antes de guardar, para evitar ferrugem
• Inspecione visualmente: verifique se há elos danificados ou desgastados
• Aplique spray anticorrosão: em correntes metálicas
Armazenamento
• Guarde as correntes no porta-bagagens no seu saco de transporte original
• Mantenha-as acessíveis, não enterradas sob outras bagagens
• Verifique o estado antes de cada inverno
• Substitua se apresentarem desgaste excessivo ou danos
Preparação do Carro para o Inverno
Além das correntes de neve, uma condução segura no frio exige outros cuidados com o veículo.
Verificações essenciais
• Pneus: verifique o estado e a profundidade do piso (mínimo legal de 1,6 mm, mas recomendável pelo menos 3 mm no inverno).
• Bateria: o frio reduz a capacidade da bateria. Teste e substitua se necessário.
• Líquidos: utilize líquido de limpeza para pára-brisas com proteção anticongelante.
• Luzes: verifique que todos os faróis, médios, máximos e luzes de nevoeiro funcionam corretamente.
• Óleo do motor: considere usar um óleo com viscosidade adequada para baixas temperaturas.
Kit de emergência para inverno
Tenha sempre no carro:
• correntes de neve (obviamente);
• mantas térmicas;
• água e alimentos não perecíveis;
• lanterna e pilhas sobresselentes;
• carregador portátil para telemóvel;
• pá pequena (para neve);
• raspador de gelo para pára-brisas;
• estojo de primeiros socorros.
Combustível de qualidade
Na PRIO, os combustíveis são formulados para manter o desempenho do motor mesmo em condições de frio. Embora em Portugal as temperaturas não sejam extremas como noutros países europeus, manter o depósito pelo menos a meio durante o inverno é uma boa prática que:
• reduz condensação no tanque;
• garante autonomia em caso de imobilização;
• mantém o sistema de combustível em bom funcionamento.
Abasteça em postos PRIO e conte com combustíveis de qualidade que ajudam a manter o motor em melhor funcionamento durante todo o ano.
Correntes de Neve na Europa: Legislação por País
Se planeia viajar pela Europa no inverno, é fundamental conhecer as regras de cada país.
Países com exigências específicas
• Espanha: obrigatórias quando sinalizado, especialmente nos Pirenéus e outras zonas montanhosas.
• Alemanha e Áustria: apenas correntes metálicas são aceites (meias de neve não são válidas).
• França: obrigatórias em determinadas zonas de montanha quando sinalizado.
• Suíça: altamente recomendadas, obrigatórias quando sinalizado.
• Itália: obrigatórias em algumas zonas alpinas durante períodos específicos.
Consulte sempre a regulamentação local antes de viajar e tenha correntes metálicas para garantir conformidade em todos os países.
Quando evitar conduzir
A segurança deve ser sempre a prioridade máxima. Em determinadas situações, o melhor é não conduzir.
Condições que justificam adiar a viagem
• Neve densa com visibilidade reduzida
• Alerta laranja ou vermelho emitido pelo IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera)
• Estradas secundárias sem limpeza recente
• Gelo negro (black ice) — praticamente invisível e extremamente perigoso
• Falta de experiência em conduzir com neve
Se for apanhado por uma tempestade
• Pare em local seguro fora da faixa de rodagem
• Mantenha o motor ligado apenas periodicamente para aquecimento (para evitar intoxicação por monóxido de carbono)
• Mantenha o escape desobstruído de neve
• Não abandone o veículo a menos que seja absolutamente necessário
• Contacte as autoridades (112) se necessitar de ajuda
Tenha em mente que, em casos extremos, as autoridades portuguesas podem fechar estradas por motivos de segurança. Respeite sempre estas decisões.
Perguntas frequentes sobre correntes de neve para o carro
Preciso de correntes se o meu carro tem tração às quatro rodas?
Sim. Embora a tração integral (4x4 ou AWD) ajude na tração, não substitui as correntes de neve quando estas são obrigatórias por sinalização. Em neve compactada ou gelo, mesmo veículos 4x4 beneficiam significativamente das correntes, especialmente em descidas e travagens.
Posso usar apenas uma corrente em cada eixo?
Não. As correntes devem sempre ser instaladas aos pares — duas rodas do mesmo eixo — para garantir estabilidade e tração equilibrada. Usar apenas uma corrente compromete gravemente a segurança.
As correntes servem para todos os carros?
As correntes devem ser escolhidas de acordo com a dimensão específica dos pneus do seu veículo. Alguns veículos com cave de roda reduzida (espaço limitado entre o pneu e a estrutura) podem requerer correntes de baixo perfil ou meias de neve. Consulte sempre o manual do veículo.
Quanto custam as correntes de neve?
O preço varia conforme o tipo e qualidade, geralmente entre 40€ e 200€. Considere que é um investimento em segurança que pode durar muitos anos com manutenção adequada.
Onde posso comprar correntes de neve em Portugal?
Correntes de neve estão disponíveis em lojas de acessórios automóveis, centros especializados em pneus, algumas estações de serviço em zonas de montanha e online. Durante o inverno, especialmente com previsão de neve, a procura pode esgotar stocks — compre antecipadamente.
As correntes danificam os pneus?
Quando usadas corretamente (apenas em neve ou gelo, velocidade adequada, bem instaladas), as correntes não danificam os pneus. Os danos ocorrem quando são usadas em asfalto seco ou a velocidades excessivas.
Conclusão
As correntes de neve para o carro são um acessório essencial para qualquer condutor que enfrente ou possa vir a enfrentar estradas com neve ou gelo — seja numa escapada de inverno à Serra da Estrela, seja em viagens a países europeus com invernos rigorosos.
Em Portugal, embora não exista obrigatoriedade permanente de as ter no automóvel, quando indicadas pelo sinal D9 e quando as condições meteorológicas o exigem, o seu uso é indispensável e pode literalmente salvar vidas.
Saber quando e como usá-las, como instalá-las corretamente e como podem complementar outras medidas de segurança - como pneus adequados, condução defensiva e combustível de qualidade - são fatores que tornam uma viagem de inverno mais segura, confortável e previsível.
Prepare-se adequadamente, conduza com prudência e conte sempre com a PRIO para manter o seu veículo em condições de enfrentar todos os desafios que o inverno português possa trazer.
Para mais informações sobre cuidados com o veículo e dicas de condução, conte com o blog da PRIO e descubra como tirar o máximo partido do seu automóvel em qualquer estação do ano.
Veja também:
• 6 causas do sobreaquecimento do motor e dicas para o evitar
• 6 cuidados com a bateria do carro no frio: evite surpresas
• Líquido anticongelante: o que é, para que serve e que tipos existem
As correntes de neve para o carro são um acessório fundamental que pode fazer toda a diferença na tração e na segurança em condições adversas.
Neste guia completo da PRIO, explicamos de forma acessível e prática tudo o que precisa saber sobre correntes de neve: a legislação em vigor em 2026, quando são obrigatórias, como instalá-las corretamente e outras dicas essenciais para conduzir com segurança no inverno português.
O que são correntes de neve
As correntes de neve são dispositivos metálicos ou de polímero que se colocam em torno dos pneus para melhorar significativamente a tração em estradas cobertas de neve compactada e gelo. Ao aumentar a aderência entre o pneu e a superfície escorregadia, as correntes ajudam o veículo a arrancar, subir declives acentuados e manter a estabilidade em curvas.
Embora não substituam pneus adequados à estação — como pneus de inverno com certificação M+S (Mud and Snow) ou 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) — as correntes de neve são uma solução indispensável quando a estrada está realmente coberta de neve ou gelo, como nas serras portuguesas ou em viagens a países europeus com invernos rigorosos.
Legislação em 2026
Em Portugal, não existe uma lei geral que obrigue a ter correntes de neve no carro durante todo o inverno. No entanto, a legislação permite e regulamenta o uso de correntes de neve especificamente quando as condições da estrada o exigem.
Sinal D9 - Obrigação de utilizar correntes de neve
Segundo o Decreto Regulamentar nº 22-A/98, que aprova o Regulamento de Sinalização do Trânsito, o sinal D9 indica que os veículos só podem transitar quando tenham colocadas correntes de neve em duas rodas motoras.
Este sinal de obrigação é colocado pelas autoridades, nomeadamente a GNR e a Proteção Civil, quando as condições da estrada apresentam risco devido a neve ou gelo. A sinalização é frequentemente instalada nos acessos à Serra da Estrela, Serra do Gerês e outras zonas montanhosas quando as condições meteorológicas assim o exigem.
Quando a obrigação termina
O sinal D15, também definido no Decreto Regulamentar nº 22-A/98, indica o fim da obrigação de utilizar correntes de neve. Este sinal é colocado no local a partir do qual termina a obrigação imposta pelo sinal D9, permitindo aos condutores remover as correntes com segurança.
Sinal H5 - Correntes de neve recomendadas
Para além da obrigação, existe também o sinal informativo H5, que aconselha o uso de correntes de neve em duas rodas motoras, mesmo quando não é obrigatório. Este sinal é utilizado para alertar os condutores sobre condições que podem tornar-se adversas.
Resumo da legislação
Não é obrigatório ter correntes de neve no carro durante todo o inverno em Portugal. No entanto, quando o sinal D9 está presente na estrada, os condutores devem montar as correntes imediatamente e conduzir com elas instaladas. Ignorar esta obrigação pode resultar em coima e, mais importante, em graves riscos de segurança.
Velocidade máxima com correntes de neve
Segundo a legislação portuguesa e as recomendações dos fabricantes, quando conduz com correntes de neve instaladas, deve respeitar um limite máximo de velocidade de 50 km/h. Esta limitação aplica-se em Portugal e é também comum na maioria dos países europeus.
Conduzir a velocidades superiores com correntes pode:
• danificar as correntes;
• causar danos aos pneus e à jante;
• comprometer a segurança do veículo;
• deteriorar o asfalto quando este está exposto.
Quando usar correntes de neve
Mesmo sem exigência legal permanente, existem situações em que as correntes de neve são altamente recomendadas ou indispensáveis.
Estradas com neve compactada ou gelo
Em zonas montanhosas como a Serra da Estrela (especialmente no acesso à Torre, o ponto mais alto de Portugal continental a 1.993 metros) ou a Serra do Gerês, o piso pode ficar extremamente escorregadio após quedas de neve. As correntes aumentam dramaticamente a aderência e tornam a condução mais segura e controlada.
Subidas ou declives acentuados
Se a estrada tem inclinações íngremes e a superfície está gelada ou nevada, os pneus normais perdem tração facilmente, mesmo em veículos com tração às quatro rodas. As correntes ajudam a manter a tração nos momentos críticos de arranque e travagem.
Viagens de inverno a países europeus
Se planeia viajar para países como França, Suíça, Áustria ou Alemanha durante o inverno, as correntes de neve podem ser obrigatórias em determinadas zonas. Ter um conjunto no porta-bagagens é prudente e, em alguns países, legalmente exigido.
Nota importante de segurança
As correntes de neve só devem ser usadas em estradas com neve ou gelo visível. Conduzir com correntes em estradas secas ou apenas molhadas pode:
• danificar seriamente os pneus;
• deteriorar o asfalto;
• comprometer a dirigibilidade do veículo;
• desgastar rapidamente as correntes.
Tipos de correntes de neve
No mercado existem vários tipos de correntes, cada um com características específicas.
Correntes metálicas tradicionais
São as mais robustas e eficazes em neve compactada ou gelo duro. Ideais para quem frequenta regularmente zonas de montanha ou viaja para países com invernos rigorosos. Oferecem excelente tração, mas requerem alguma prática na instalação.
Meias de neve (snow socks)
São capas têxteis de alta resistência, mais fáceis de instalar e confortáveis em estradas com neve leve. Embora sejam práticas e ocupem menos espaço, podem ser menos eficazes em gelo pesado ou neve muito compactada. Importante: nem todas as autoridades aceitam meias de neve como substituto das correntes metálicas quando estas são obrigatórias. Verifique sempre a regulamentação local.
Correntes de tensão automática
Modelos modernos com sistema de aperto rápido que facilitam enormemente a montagem e ajustam-se melhor ao pneu durante a condução. São uma excelente opção para quem procura facilidade de uso sem comprometer a eficácia.
Como escolher as correntes certas
Ao escolher correntes de neve, garanta que são compatíveis com a dimensão dos seus pneus. A informação sobre a medida do pneu encontra-se gravada no flanco do pneu (por exemplo: 205/55 R16).
Correntes fora de medida podem:
• danificar a jante;
• comprometer o pneu;
• diminuir a eficácia da tração;
• causar acidentes.
Consulte o manual do seu veículo e verifique a embalagem das correntes para garantir compatibilidade total.
Como instalar correntes de neve: passo a passo
Montar correntes de neve pode parecer intimidante na primeira vez, mas com calma e prática torna-se uma tarefa acessível. Seguir o procedimento correto é fundamental para a segurança.
Antes de partir
Pratique em casa: monte e desmonte as correntes algumas vezes no seu parqueamento ou garagem, em condições confortáveis. Esta prática permite-lhe familiarizar-se com o processo e ganhar confiança.
Procedimento de instalação
• Estacione em local seguro: escolha um local plano, fora do trânsito, com o pisca de emergência ligado
• Ponha o travão de mão e desligue o motor
Identifique as rodas motrizes:
• Tração dianteira: monte nas rodas da frente
• Tração traseira: monte nas rodas de trás
• Tração integral (4x4): geralmente nas quatro rodas (consulte o manual)
• Estenda as correntes ao lado do pneu e verifique que estão desenroladas corretamente
• Coloque a corrente por trás do pneu, passando-a por cima
• Avance o carro alguns metros para facilitar o fecho
• Aperte as correntes firmemente, seguindo as instruções do fabricante
• Conduza 50-100 metros e pare para verificar novamente a tensão
• Reajuste se necessário — as correntes podem afrouxar ligeiramente após os primeiros metros
Equipamento útil
Para facilitar o processo, tenha consigo:
• luvas de trabalho resistentes;
• lanterna (caso seja necessário instalar à noite);
• tapete ou joelheiras para apoiar os joelhos;
• trapos para limpar as mãos.
Condução com correntes de neve: cuidados essenciais
Quando conduz com correntes de neve instaladas, a condução deve ser feita com cuidado redobrado e técnicas específicas.
Velocidade e distâncias
• Mantenha-se sempre abaixo dos 50 km/h
• Aumente significativamente a distância de segurança entre veículos
• Antecipe travagens e reduções de velocidade
• Em descidas, utilize a travagem do motor (mudanças mais baixas)
Técnicas de condução
• Evite acelerações bruscas: arranque suavemente
• Travagens progressivas: nunca trave de forma abrupta
• Curvas suaves: faça curvas com movimentos amplos e lentos
• Mantenha o controlo: segure o volante firmemente com as duas mãos
Quando remover as correntes
Assim que sair da zona com neve ou gelo e encontrar asfalto exposto, deve remover as correntes imediatamente. Conduzir com correntes em asfalto seco:
• destrói rapidamente as correntes;
• danifica o pneu;
• compromete a segurança;
• pode ser ilegal em alguns países.
Pneus de inverno vs correntes de neve
É importante compreender a diferença e a complementaridade entre pneus de inverno e correntes de neve.
Pneus de inverno
Embora os pneus de inverno não sejam obrigatórios em Portugal, oferecem grande vantagem quando as temperaturas estão constantemente abaixo dos 7°C — mesmo sem neve. Se optar por pneus com certificação M+S ou 3PMSF, eles melhoram:
• a aderência em superfícies frias e molhadas;
• as distâncias de travagem;
• o controlo em curvas;
• o desempenho geral em temperaturas baixas.
Quando usar cada um
• Pneus de inverno: para quem vive ou conduz regularmente em zonas com temperaturas baixas durante o inverno
• Correntes de neve: específicas para neve compactada e gelo, independentemente do tipo de pneu
• Combinação ideal: pneus de inverno + correntes quando necessário = máxima segurança
Em estradas molhadas e frias, mas sem neve, os pneus de inverno são mais adequados. As correntes são reservadas para neve e gelo.
Manutenção e armazenamento de correntes de neve
Para garantir que as correntes estão prontas quando precisar delas, siga estas práticas de manutenção.
Após Utilização
• Limpe com água: remova sal, areia e detritos que podem causar corrosão
• Seque completamente: antes de guardar, para evitar ferrugem
• Inspecione visualmente: verifique se há elos danificados ou desgastados
• Aplique spray anticorrosão: em correntes metálicas
Armazenamento
• Guarde as correntes no porta-bagagens no seu saco de transporte original
• Mantenha-as acessíveis, não enterradas sob outras bagagens
• Verifique o estado antes de cada inverno
• Substitua se apresentarem desgaste excessivo ou danos
Preparação do Carro para o Inverno
Além das correntes de neve, uma condução segura no frio exige outros cuidados com o veículo.
Verificações essenciais
• Pneus: verifique o estado e a profundidade do piso (mínimo legal de 1,6 mm, mas recomendável pelo menos 3 mm no inverno).
• Bateria: o frio reduz a capacidade da bateria. Teste e substitua se necessário.
• Líquidos: utilize líquido de limpeza para pára-brisas com proteção anticongelante.
• Luzes: verifique que todos os faróis, médios, máximos e luzes de nevoeiro funcionam corretamente.
• Óleo do motor: considere usar um óleo com viscosidade adequada para baixas temperaturas.
Kit de emergência para inverno
Tenha sempre no carro:
• correntes de neve (obviamente);
• mantas térmicas;
• água e alimentos não perecíveis;
• lanterna e pilhas sobresselentes;
• carregador portátil para telemóvel;
• pá pequena (para neve);
• raspador de gelo para pára-brisas;
• estojo de primeiros socorros.
Combustível de qualidade
Na PRIO, os combustíveis são formulados para manter o desempenho do motor mesmo em condições de frio. Embora em Portugal as temperaturas não sejam extremas como noutros países europeus, manter o depósito pelo menos a meio durante o inverno é uma boa prática que:
• reduz condensação no tanque;
• garante autonomia em caso de imobilização;
• mantém o sistema de combustível em bom funcionamento.
Abasteça em postos PRIO e conte com combustíveis de qualidade que ajudam a manter o motor em melhor funcionamento durante todo o ano.
Correntes de Neve na Europa: Legislação por País
Se planeia viajar pela Europa no inverno, é fundamental conhecer as regras de cada país.
Países com exigências específicas
• Espanha: obrigatórias quando sinalizado, especialmente nos Pirenéus e outras zonas montanhosas.
• Alemanha e Áustria: apenas correntes metálicas são aceites (meias de neve não são válidas).
• França: obrigatórias em determinadas zonas de montanha quando sinalizado.
• Suíça: altamente recomendadas, obrigatórias quando sinalizado.
• Itália: obrigatórias em algumas zonas alpinas durante períodos específicos.
Consulte sempre a regulamentação local antes de viajar e tenha correntes metálicas para garantir conformidade em todos os países.
Quando evitar conduzir
A segurança deve ser sempre a prioridade máxima. Em determinadas situações, o melhor é não conduzir.
Condições que justificam adiar a viagem
• Neve densa com visibilidade reduzida
• Alerta laranja ou vermelho emitido pelo IPMA (Instituto Português do Mar e da Atmosfera)
• Estradas secundárias sem limpeza recente
• Gelo negro (black ice) — praticamente invisível e extremamente perigoso
• Falta de experiência em conduzir com neve
Se for apanhado por uma tempestade
• Pare em local seguro fora da faixa de rodagem
• Mantenha o motor ligado apenas periodicamente para aquecimento (para evitar intoxicação por monóxido de carbono)
• Mantenha o escape desobstruído de neve
• Não abandone o veículo a menos que seja absolutamente necessário
• Contacte as autoridades (112) se necessitar de ajuda
Tenha em mente que, em casos extremos, as autoridades portuguesas podem fechar estradas por motivos de segurança. Respeite sempre estas decisões.
Perguntas frequentes sobre correntes de neve para o carro
Preciso de correntes se o meu carro tem tração às quatro rodas?
Sim. Embora a tração integral (4x4 ou AWD) ajude na tração, não substitui as correntes de neve quando estas são obrigatórias por sinalização. Em neve compactada ou gelo, mesmo veículos 4x4 beneficiam significativamente das correntes, especialmente em descidas e travagens.
Posso usar apenas uma corrente em cada eixo?
Não. As correntes devem sempre ser instaladas aos pares — duas rodas do mesmo eixo — para garantir estabilidade e tração equilibrada. Usar apenas uma corrente compromete gravemente a segurança.
As correntes servem para todos os carros?
As correntes devem ser escolhidas de acordo com a dimensão específica dos pneus do seu veículo. Alguns veículos com cave de roda reduzida (espaço limitado entre o pneu e a estrutura) podem requerer correntes de baixo perfil ou meias de neve. Consulte sempre o manual do veículo.
Quanto custam as correntes de neve?
O preço varia conforme o tipo e qualidade, geralmente entre 40€ e 200€. Considere que é um investimento em segurança que pode durar muitos anos com manutenção adequada.
Onde posso comprar correntes de neve em Portugal?
Correntes de neve estão disponíveis em lojas de acessórios automóveis, centros especializados em pneus, algumas estações de serviço em zonas de montanha e online. Durante o inverno, especialmente com previsão de neve, a procura pode esgotar stocks — compre antecipadamente.
As correntes danificam os pneus?
Quando usadas corretamente (apenas em neve ou gelo, velocidade adequada, bem instaladas), as correntes não danificam os pneus. Os danos ocorrem quando são usadas em asfalto seco ou a velocidades excessivas.
Conclusão
As correntes de neve para o carro são um acessório essencial para qualquer condutor que enfrente ou possa vir a enfrentar estradas com neve ou gelo — seja numa escapada de inverno à Serra da Estrela, seja em viagens a países europeus com invernos rigorosos.
Em Portugal, embora não exista obrigatoriedade permanente de as ter no automóvel, quando indicadas pelo sinal D9 e quando as condições meteorológicas o exigem, o seu uso é indispensável e pode literalmente salvar vidas.
Saber quando e como usá-las, como instalá-las corretamente e como podem complementar outras medidas de segurança - como pneus adequados, condução defensiva e combustível de qualidade - são fatores que tornam uma viagem de inverno mais segura, confortável e previsível.
Prepare-se adequadamente, conduza com prudência e conte sempre com a PRIO para manter o seu veículo em condições de enfrentar todos os desafios que o inverno português possa trazer.
Para mais informações sobre cuidados com o veículo e dicas de condução, conte com o blog da PRIO e descubra como tirar o máximo partido do seu automóvel em qualquer estação do ano.
Veja também:
• 6 causas do sobreaquecimento do motor e dicas para o evitar
• 6 cuidados com a bateria do carro no frio: evite surpresas
• Líquido anticongelante: o que é, para que serve e que tipos existem
