Tudo o que precisas de saber sobre anticongelantes

Sabes o que é este líquido de refrigeração do motor? Dizemos-te que tipos existem, as suas características e manutenção.

O motor é o elemento essencial para o funcionamento de qualquer automóvel – disso não há dúvidas. Não importa se conduzimos um veículo cheio de extras e com a tecnologia mais recente – se o motor falhar, não há nada a fazer.

É por isso que é crucial mantê-lo em perfeitas condições e cuidar dos seus componentes. E uma das maneiras mais importantes de fazê-lo é através do uso de um líquido refrigerador, que conhecemos como anticongelante.

O anticongelante é um dos elementos mais importantes do líquido refrigerador, e controlá-lo é essencial para manter o motor do nosso carro em perfeitas condições.

O que é o anticongelante?

O anticongelante é, no fundo, uma das propriedades do líquido de refrigeração usado nos veículos. Mas não é o único. Esse líquido também serve para arrefecer o motor, permitindo que trabalhe na temperatura certa sem sobreaquecer.

A composição do líquido de refrigeração é sobretudo água. Isso significa que, se não adicionares um aditivo que dissolva mais facilmente esse líquido, ele poderá solidificar durante os meses mais frios do ano. Além disso, a água é corrosiva, portanto o líquido de arrefecimento deve proteger o motor desse fator com outro tipo de componentes.

Que tipos de anticongelantes existem?

Um corante é adicionado ao anticongelante para lhe dar uma cor específica, o que indica o tipo de líquido que estamos a usar e quais propriedades que ele dá ao motor.

Dependendo da temperatura de congelação e do ponto de ebulição atingido, estaremos perante um tipo de anticongelante ou outro. Tais temperaturas dependem do etilenoglicol, o álcool que é usado ​​no líquido refrigerador há quase cem anos: dependendo do grau de pureza usado no etilenoglicol, o anticongelante pode suportar mais ou menos temperaturas extremas.

• 10% de etilenoglicol: pode ser usado entre -4ºC e 102ºC.
•  25% de etilenoglicol: pode ser usado entre -12ºC e 103ºC.
• 50% de etilenoglicol: pode ser usado entre -37ºC e 108ºC.

Além disso, os anticongelantes podem diferenciar-se entre orgânico, inorgânico e híbrido:

– Orgânicos: duram muito mais, atingem temperaturas mais baixas de congelação, protegem todos os elementos do motor da corrosão (incluindo plásticos e alumínio) e são mais ecológicos.

– Inorgânicos: não são tão completos quanto os orgânicos: duram menos, congelam mais cedo e não protegem todos os materiais que compõem o motor.

– Híbridos: são apenas utilizados em alguns modelos e as suas propriedades são uma mistura de orgânicos e inorgânicos.

Quando devo trocar o anticongelante?

O líquido de arrefecimento, tal como o óleo, deve ser trocado de vez em quando ou após determinado número de quilómetros para que transmita todas as suas propriedades ao motor.

O ideal é fazê-lo a cada dois anos, no máximo, ou a cada 40.000 quilómetros, se circularmos todos os dias.

Que anticongelante devo escolher para o meu carro?

Para escolher o melhor anticongelante para o nosso carro, é preciso ter em conta alguns fatores importantes que o líquido de refrigeração deve ter:

– Baixa temperatura de congelação - especialmente se moramos em áreas montanhosas ou muito frias. Ao mesmo tempo, a temperatura de ebulição deve ser alta para que o líquido refrigerador retenha todas as suas propriedades.

– Baixa viscosidade para ser facilmente transmitida pelo motor.

– Propriedades anticorrosivas para cuidar dos elementos do motor.

– Propriedades anti incrustantes para que a cal não se acumule.

– Propriedades anti cavitação para que não se forme espuma que possa obstruir o circuito.

É importante dar ao nosso automóvel produtos de qualidade, pois disso dependerá o funcionamento correto do motor.

Por isso, escolhe os anticongelantes da PRIO, que estão disponíveis na nossa loja online e podem ser encomendados diretamente para tua casa.