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Dicas
Filtro de pólen do carro: como pode ajudar na primavera?
Quem sofre com alergias fica em ofoado de alerta quando olha para o calendário e vê que a primavera chegou. A PRIO pode aconselhar, pelo menos no que diz respeito à manutenção do carro.
A dica é simples: mudar o filtro de pólen do carro com alguma regularidade é essencial para ultrapassar esta temporada sem grandes percalços. Além de garantir que o habitáculo do veículo fica mais limpo, assegura-se a qualidade respiratória dentro do mesmo, sempre que se faz à estrada.
No fundo, o filtro de pólen não é um tema importante só para quem sofre de alergias. É fundamental também para a manutenção da saúde de asmáticos, crianças ou idosos.
Para que serve o filtro de pólen?
Conduzir com os olhos lacrimejantes e com uma sensação de espirro constante não é um cenário apetecível, não é verdade? Graças ao filtro de pólen, as deslocações podem ser muito mais tranquilas e livres de alergénios.
Também conhecido como filtro do habitáculo ou de ar, este componente tem um papel fundamental na qualidade do ar que se respira dentro de um carro. Isto porque atua como uma barreira, que evita a entrada de tudo o que não se quer no automóvel: pólenes, ácaros, fungos, poeiras ou outras partículas poluentes nocivas.
Portanto, se se quer uma viagem com mais conforto, deve garantir-se que este sistema está funcional.
Quando deve trocar o filtro de pólen?
Como funciona o filtro do habitáculo?
Todos os carros têm filtro do habitáculo, incluindo os elétricos. Aliás, existem alguns veículos que, pelo seu tamanho, até possuem dois.
Com a missão de assegurar um fluxo constante de ar limpo, o filtro de pólen está alocado ao sistema de ventilação e climatização. Assim, quando a ventoinha puxa o ar do exterior para o interior do veículo, através do sistema de aquecimento ou do ar condicionado, este filtro cumpre a sua função e impede a entrada de tudo o que é poluente, por mais pequena que seja a partícula.
A manutenção deste filtro não é complicada e pode ser feita pelo próprio condutor. Ainda assim, é importante saber que a sua localização pode variar consoante as marcas e os modelos automóveis. Nuns exemplares, está no tablier, noutros pode estar debaixo do para-brisas, ou na coluna central do carro. No entanto, uma leitura do manual do fabricante deve ser suficiente para descobrir onde este se encontra.
Tipos de filtro de ar existentes
Quando se decidir trocar o filtro do habitáculo, é importante lembrar que existem dois tipos no mercado.
• O filtro simples: é o mais comum na maioria dos automóveis. Feito de papel, ou de outro material semelhante, consegue filtrar o pólen e as poeiras. Se se circular por zonas com pouca poluição, este é suficiente para assegurar uma qualidade de ar razoável no habitáculo.
• O filtro de carvão ativo: além do pólen e poeiras, consegue captar os gases poluentes libertados pelos outros carros, sendo mais eficaz no combate aos maus odores. Estas características posicionam-no como a escolha certa para quem tem de circular por zonas mais poluídas, onde o tráfego automóvel tende a ser mais intenso.
A dica é simples: mudar o filtro de pólen do carro com alguma regularidade é essencial para ultrapassar esta temporada sem grandes percalços. Além de garantir que o habitáculo do veículo fica mais limpo, assegura-se a qualidade respiratória dentro do mesmo, sempre que se faz à estrada.
No fundo, o filtro de pólen não é um tema importante só para quem sofre de alergias. É fundamental também para a manutenção da saúde de asmáticos, crianças ou idosos.
Para que serve o filtro de pólen?
Conduzir com os olhos lacrimejantes e com uma sensação de espirro constante não é um cenário apetecível, não é verdade? Graças ao filtro de pólen, as deslocações podem ser muito mais tranquilas e livres de alergénios.
Também conhecido como filtro do habitáculo ou de ar, este componente tem um papel fundamental na qualidade do ar que se respira dentro de um carro. Isto porque atua como uma barreira, que evita a entrada de tudo o que não se quer no automóvel: pólenes, ácaros, fungos, poeiras ou outras partículas poluentes nocivas.
Portanto, se se quer uma viagem com mais conforto, deve garantir-se que este sistema está funcional.
Quando deve trocar o filtro de pólen?
Os vidros ficam constantemente embaciados, sentem-se cheiros desagradáveis no carro, ou o ar condicionado não parece estar a funcionar corretamente? Tudo isto podem ser indícios de que está na hora de fazer a troca do filtro do habitáculo.
Idealmente, este deve ser trocado a cada 15.000 quilómetros, de preferência antes do início da primavera ou se se circular com regularidade em ambientes urbanos saturados, onde os níveis de emissões de gases com efeito de estufa (GEE) são mais elevados. Esta regra é válida para todos os condutores.
Num cenário extremo, em que não se faça qualquer manutenção desta peça, pode acabar-se com o sistema de ventilação danificado. Se se costuma ter algum cuidado com a manutenção dos outros filtros do automóvel, como o do combustível, por exemplo, deve fazer-se o mesmo com este.
Como funciona o filtro do habitáculo?
Todos os carros têm filtro do habitáculo, incluindo os elétricos. Aliás, existem alguns veículos que, pelo seu tamanho, até possuem dois.
Com a missão de assegurar um fluxo constante de ar limpo, o filtro de pólen está alocado ao sistema de ventilação e climatização. Assim, quando a ventoinha puxa o ar do exterior para o interior do veículo, através do sistema de aquecimento ou do ar condicionado, este filtro cumpre a sua função e impede a entrada de tudo o que é poluente, por mais pequena que seja a partícula.
A manutenção deste filtro não é complicada e pode ser feita pelo próprio condutor. Ainda assim, é importante saber que a sua localização pode variar consoante as marcas e os modelos automóveis. Nuns exemplares, está no tablier, noutros pode estar debaixo do para-brisas, ou na coluna central do carro. No entanto, uma leitura do manual do fabricante deve ser suficiente para descobrir onde este se encontra.
Tipos de filtro de ar existentes
Quando se decidir trocar o filtro do habitáculo, é importante lembrar que existem dois tipos no mercado.
• O filtro simples: é o mais comum na maioria dos automóveis. Feito de papel, ou de outro material semelhante, consegue filtrar o pólen e as poeiras. Se se circular por zonas com pouca poluição, este é suficiente para assegurar uma qualidade de ar razoável no habitáculo.
• O filtro de carvão ativo: além do pólen e poeiras, consegue captar os gases poluentes libertados pelos outros carros, sendo mais eficaz no combate aos maus odores. Estas características posicionam-no como a escolha certa para quem tem de circular por zonas mais poluídas, onde o tráfego automóvel tende a ser mais intenso.
4 passos para substituir o filtro do habitáculo
Para quem não tem propriamente uma aptidão para o universo da mecânica, a substituição do filtro do habitáculo do carro pode parecer uma tarefa complicada. Em todo o caso, se não se sentir confortável em fazê-lo, pode procurar-se um especialista na matéria.
Caso se pretenda realizar esta tarefa de manutenção sozinho, sempre com o manual do fabricante ao lado, basta seguir este passo a passo.
- Aceder ao sistema de ventilação: Começa-se por aceder ao sistema de ventilação do carro e retirar as proteções, caixilhos plásticos, bicos de ventilação e tudo o que estiver antes do filtro. Deve certificar-se de que se movem as peças corretas.
- Retirar o filtro antigo: Retira-se o filtro antigo e verifica-se se este é reciclável. Caso seja, faz-se o seu descarte corretamente.
- Higienizar o sistema: Aproveita-se para higienizar o sistema de ventilação, fazendo uma limpeza com a ajuda de um pano de microfibras, ou um produto indicado pelo fabricante do veículo para o efeito.
- Colocar o filtro novo: Coloca-se o filtro novo no mesmo local e repõem-se todas as proteções que foram retiradas.
Não esquecer do exterior do carro
Manter o interior de um veículo limpo é meio caminho andado para afastar as alergias, mas o exterior do mesmo também merece ser higienizado, não é verdade?
É normal que o chassi do carro vá acumulando pólenes e resinas das árvores, durante o tempo mais seco, e é quase impossível evitar que estes detritos entrem no habitáculo. Basta que se circule com os vidros abertos.
Sabias que 14% dos portugueses lavam o carro todas as semanas? Ora, se não se faz parte desta amostra, mas se preocupa com a aparência e longevidade do automóvel, aconselha-se a passar por um posto de abastecimento PRIO.
A pensar na conveniência dos condutores, mas sem nunca negligenciar o planeta, a PRIO coloca à disposição sistemas de lavagem automóvel otimizados, que vão ajudar a eliminar toda a sujidade acumulada no interior e no exterior do veículo. Além disso, graças à gama de produtos Car Care PRIO, esta tarefa será muito mais fácil do que se possa imaginar, desde a limpeza dos estofos até aos vidros do mesmo.
A manutenção adequada do filtro de pólen, aliada a alguns cuidados extra de higienização, irá ajudar a prolongar a vida útil do automóvel. Além disso, a experiência de condução será muito mais cómoda, palavra de especialista na matéria.
Leia também:
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