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Mobilidade
Combustível simples ou aditivado: qual a diferença?
No momento de abastecer, é frequente surgir a dúvida entre o combustível simples e o aditivado - sobretudo porque nem sempre é claro o que distingue as duas opções, além do preço no visor da bomba. A resposta está na composição de cada combustível e no efeito que essa composição tem, a médio e longo prazo, no motor do veículo.
Este artigo explica a diferença entre combustível simples e aditivado, quais as vantagens de cada tipo de combustível aditivado disponível na PRIO e como escolher a opção mais adequada a cada veículo.
O que distingue o combustível simples do combustível aditivado
Tanto o combustível simples como o aditivado contêm aditivos na sua composição - a diferença está na quantidade e na função desses aditivos. Os combustíveis simples incluem apenas os aditivos mínimos exigidos pelas normas ambientais em vigor, enquanto os combustíveis aditivados contam com uma dose adicional de substâncias formuladas especificamente para melhorar o desempenho do motor e reduzir impurezas.
Na PRIO, o aditivo usado nos combustíveis TOP é multifuncional e atua sobre cinco áreas-chave do motor:
• limpeza dos injetores;
• índice de cetano;
• lubricidade;
• proteção contra a corrosão;
• e redução da formação de espuma.
Este tipo de formulação permite que o combustível aditivado contribua ativamente para a saúde do motor, e não apenas para o abastecimento do veículo.
As vantagens dos combustíveis aditivados
De um modo geral, os combustíveis aditivados oferecem um conjunto de benefícios que se tornam mais evidentes com o uso continuado: uma limpeza mais eficaz do depósito, das válvulas e dos injetores; maior lubrificação do sistema de injeção; e uma combustão mais eficiente, com menos resíduos. Esta combustão mais completa traduz-se também numa redução das emissões para a atmosfera, quando comparada com o uso exclusivo de combustível simples.
Estas vantagens tornam os combustíveis aditivados particularmente indicados para quem percorre muitos quilómetros por ano, para motores mais antigos que beneficiam de uma limpeza adicional dos componentes de injeção, ou simplesmente para quem procura reduzir o desgaste do motor a médio e longo prazo.
Os combustíveis aditivados da PRIO: TOP Diesel e TOP 95
A gama de combustíveis aditivados da PRIO é composta pelo TOP Diesel (gasóleo aditivado) e pela TOP 95 (gasolina aditivada), ambos formulados de acordo com as especificações europeias aplicáveis a cada tipo de combustível.
TOP Diesel PRIO
O TOP Diesel é um gasóleo aditivado com 7% de biodiesel na sua composição, de acordo com as normas europeias. Face ao gasóleo simples, este combustível proporciona maior potência, maior poder lubrificante e melhor proteção contra a corrosão, além de contribuir para a redução do ruído do motor e para uma combustão mais completa — o que se traduz em mais quilómetros percorridos com menos emissões.
TOP 95 PRIO
A TOP 95 é a gasolina aditivada da PRIO, formulada para aumentar a potência do motor ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível. Em comparação com a gasolina simples, o uso regular da TOP 95 reduz as emissões de CO2 para a atmosfera e permite aumentar o intervalo entre manutenções a médio prazo.
E o ECO Diesel: outra alternativa mais sustentável
Além da gama TOP, a PRIO disponibiliza também o ECO Diesel, um combustível integrado numa cadeia de energia mais sustentável. Segundo a ficha técnica do produto, o ECO Diesel pode reduzir até 18% das emissões de gases com efeito de estufa face ao gasóleo convencional. Mais informação sobre este combustível em ecodiesel.pt.
Para quem circula com veículos preparados para gás automóvel, a PRIO disponibiliza ainda o Autogás, uma mistura de propano e butano derivada da refinação do petróleo que permite reduzir
significativamente as emissões de CO2 e outros gases, além de representar uma poupança direta em cada abastecimento.
É seguro misturar combustível simples com aditivado?
Sim. A composição de base do combustível aditivado é a mesma do combustível simples - a diferença está apenas na dose de aditivos. Por isso, alternar entre TOP Diesel e gasóleo simples, ou entre TOP 95 e gasolina simples 95, não representa qualquer risco para o motor. Ainda assim, os efeitos cumulativos dos aditivos, como a limpeza progressiva dos injetores, tendem a ser mais percetíveis com o uso continuado do combustível aditivado ao longo de vários abastecimentos.
Quanto custam os combustíveis aditivados na PRIO
Na maioria dos postos de abastecimento, os combustíveis aditivados costumam ter um preço mais elevado do que os simples, refletindo o custo adicional dos aditivos incorporados. Nos postos da rede PRIO, essa diferença de preço tende a ser reduzida: a comercialização em maior escala dos produtos TOP permite praticar preços mais baixos comparativamente aos dos combustíveis simples.
Perguntas frequentes sobre combustíveis aditivados
Os aditivos podem provocar danos no motor?
Não. O aditivo multifuncional usado nos combustíveis TOP da PRIO cumpre todas as especificações europeias aplicáveis a motores a diesel e a gasolina, sendo seguro para uso continuado em qualquer veículo compatível com o tipo de combustível em questão.
Como consegue a PRIO praticar preços competitivos nos combustíveis aditivados?
A comercialização em grande escala dos produtos TOP permite à PRIO manter os preços dos combustíveis aditivados próximos dos combustíveis simples, ao contrário do que acontece na maioria dos postos de abastecimento, onde a diferença de preço costuma ser mais acentuada.
Um veículo mais recente também beneficia do combustível aditivado?
Sim. Apesar de os benefícios serem mais visíveis em motores com maior desgaste acumulado, a ação de limpeza e proteção dos aditivos é igualmente relevante em veículos recentes, contribuindo para manter o sistema de injeção limpo desde os primeiros quilómetros.
Qual escolher: combustível simples ou aditivado?
A escolha entre combustível simples e aditivado depende sobretudo do perfil de utilização do veículo. Para condução ocasional e trajetos curtos, o combustível simples cumpre as necessidades básicas do motor e respeita as normas ambientais em vigor. Já para quem conduz com maior regularidade, percorre distâncias mais longas ou pretende prolongar a vida útil do motor com o menor esforço possível, o combustível aditivado tende a compensar - sobretudo quando essa diferença de preço é reduzida, como acontece na rede PRIO.
Vale ainda considerar o tipo de motor e a sua idade: motores mais antigos ou com maior desgaste acumulado costumam beneficiar de forma mais visível da ação de limpeza dos aditivos, notando-se frequentemente uma melhoria na suavidade da condução após alguns abastecimentos consecutivos com combustível aditivado.
Combustível aditivado: um cuidado extra que o motor agradece
Simples ou aditivado, todos os combustíveis comercializados em Portugal cumprem as normas ambientais europeias em vigor - a diferença está na proteção adicional que o combustível aditivado oferece ao motor, com benefícios que se acumulam ao longo do tempo em desempenho, consumo e emissões. Para quem procura prolongar a vida do motor sem alterar hábitos de condução, trocar o combustível simples pelo aditivado costuma ser uma das formas mais simples de o fazer.
Antes do próximo abastecimento, vale a pena consultar a rede de postos PRIO mais próxima e ver os combustíveis disponíveis, simples ou aditivados, ao melhor preço.
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