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Será que compensa abastecer o carro com gasóleo aditivado?
“Simples ou aditivado?” Esta pergunta já, há muito, passou a fazer parte do léxico de todos os que regularmente abastecem os seus veículos. Apesar de os combustíveis aditivados terem surgido na década de 20, as preocupações com o meio ambiente e com a sustentabilidade voltaram a colocar o assunto na ordem do dia.
Se fazes parte daquele grupo de pessoas que, quando confrontados com a necessidade de escolher entre gasóleo aditivado ou simples, ainda têm algumas dúvidas sobre as diferenças entre ambos, este artigo é para ti.
O que é o gasóleo aditivado?
Desde que surgiram, os aditivos adicionados aos combustíveis pretendiam responder aos crescentes desafios associados à introdução de novas tecnologias, bem como às imposições legais relacionadas com a emissão de poluentes.
O combustível aditivado contém menos impurezas devido às substâncias extra presentes na sua composição. Assim, protege e prolonga a vida do motor, para além de ser mais amigo do planeta.
Os aditivos, ao evitarem a acumulação de resíduos, melhoram a limpeza do motor, previnem a corrosão e potenciam o desempenho do motor. Isto significa que é possível percorrer mais quilómetros por cada litro de combustível.
Quais as diferenças entre o gasóleo simples e o aditivado?
As diferenças entre os dois tipos de combustível residem, essencialmente, na quantidade e na qualidade dos aditivos usados na sua composição. Os combustíveis simples não contêm os aditivos classificados como “melhoradores de desempenho”.
Quando falamos em aditivos, referimo-nos, essencialmente, aos seguintes:
Vale a pena abastecer com gasóleo aditivado? Quais as vantagens?
De acordo com um estudo da Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial (ADAI), do Instituto Politécnico de Leiria, os resultados dos testes a carburantes comprovaram que a utilização, regular e sistemática, de combustível aditivado, é, de facto, vantajosa.
Luís Serrano, professor e investigador da ADAI, explica neste estudo que “os motores atuais são constituídos por elementos com tolerâncias de fabrico muito apertadas, por isso é fundamental que o combustível assegure a correspondente limpeza e promova o necessário arrefecimento dos vários componentes do sistema de injeção, garantindo ainda proteção contra a oxidação e degradação dos materiais e assegurando a lubrificação dos componentes”.
O investigador acrescenta ainda, para comprovar a sua teoria, que se fosse utilizado combustível antigo num motor moderno, a curto prazo esse motor iria ter graves problemas de funcionamento.
Neste sentido, podemos afirmar que os aditivos presentes no gasóleo aditivado atuam a vários níveis, apresentando, entre outras, as seguintes vantagens:
Gasóleo aditivado TOP Diesel PRIO: eficiência, poupança e preocupação com o meio ambiente
Na PRIO, o futuro constrói-se todos os dias com sustentabilidade e respeito pelo meio ambiente. Os nossos combustíveis aditivados ajudam a reduzir as emissões de CO2, além de reduzirem os consumos e melhorarem o desempenho do motor.
Na generalidade dos postos de combustível, os combustíveis aditivados são mais caros do que os simples. No entanto, nos postos PRIO pagas menos por estes combustíveis de gama superior, porque comercializamos em larga escala, o que nos permite manter sempre os preços mais competitivos.
Respeitando as normas europeias, o TOP Diesel PRIO contém 7% de biodiesel, e apresenta inúmeras vantagens, de onde se destacam:
Queres saber quanto podes, efetivamente, poupar com os combustíveis PRIO? Faz aqui a simulação.
Na altura de escolher, opta por quem cuida do teu motor, te ajuda a poupar e se preocupa com o meio ambiente.
Se fazes parte daquele grupo de pessoas que, quando confrontados com a necessidade de escolher entre gasóleo aditivado ou simples, ainda têm algumas dúvidas sobre as diferenças entre ambos, este artigo é para ti.
O que é o gasóleo aditivado?
Desde que surgiram, os aditivos adicionados aos combustíveis pretendiam responder aos crescentes desafios associados à introdução de novas tecnologias, bem como às imposições legais relacionadas com a emissão de poluentes.
O combustível aditivado contém menos impurezas devido às substâncias extra presentes na sua composição. Assim, protege e prolonga a vida do motor, para além de ser mais amigo do planeta.
Os aditivos, ao evitarem a acumulação de resíduos, melhoram a limpeza do motor, previnem a corrosão e potenciam o desempenho do motor. Isto significa que é possível percorrer mais quilómetros por cada litro de combustível.
Quais as diferenças entre o gasóleo simples e o aditivado?
As diferenças entre os dois tipos de combustível residem, essencialmente, na quantidade e na qualidade dos aditivos usados na sua composição. Os combustíveis simples não contêm os aditivos classificados como “melhoradores de desempenho”.
Quando falamos em aditivos, referimo-nos, essencialmente, aos seguintes:
- Controladores dos depósitos de partículas;
- Melhoradores de cetano e de lubricidade;
- Modificadores de fricção;
- Inibidores de corrosão e de emulsão;
- Aditivos antiespuma, entre outros.
Vale a pena abastecer com gasóleo aditivado? Quais as vantagens?
De acordo com um estudo da Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial (ADAI), do Instituto Politécnico de Leiria, os resultados dos testes a carburantes comprovaram que a utilização, regular e sistemática, de combustível aditivado, é, de facto, vantajosa.
Luís Serrano, professor e investigador da ADAI, explica neste estudo que “os motores atuais são constituídos por elementos com tolerâncias de fabrico muito apertadas, por isso é fundamental que o combustível assegure a correspondente limpeza e promova o necessário arrefecimento dos vários componentes do sistema de injeção, garantindo ainda proteção contra a oxidação e degradação dos materiais e assegurando a lubrificação dos componentes”.
O investigador acrescenta ainda, para comprovar a sua teoria, que se fosse utilizado combustível antigo num motor moderno, a curto prazo esse motor iria ter graves problemas de funcionamento.
Neste sentido, podemos afirmar que os aditivos presentes no gasóleo aditivado atuam a vários níveis, apresentando, entre outras, as seguintes vantagens:
- Redução dos níveis das emissões de gases poluentes que resultam da combustão nos motores dos veículos;
- Redução dos consumos de combustível;
- Aumento da potência do motor;
- Redução da corrosão e da deposição de partículas no motor, aumentando a sua vida útil;
- Aumento dos intervalos entre manutenções.
Gasóleo aditivado TOP Diesel PRIO: eficiência, poupança e preocupação com o meio ambiente
Na PRIO, o futuro constrói-se todos os dias com sustentabilidade e respeito pelo meio ambiente. Os nossos combustíveis aditivados ajudam a reduzir as emissões de CO2, além de reduzirem os consumos e melhorarem o desempenho do motor.
Na generalidade dos postos de combustível, os combustíveis aditivados são mais caros do que os simples. No entanto, nos postos PRIO pagas menos por estes combustíveis de gama superior, porque comercializamos em larga escala, o que nos permite manter sempre os preços mais competitivos.
Respeitando as normas europeias, o TOP Diesel PRIO contém 7% de biodiesel, e apresenta inúmeras vantagens, de onde se destacam:
- O aumento da potência, lubrificação e durabilidade do motor;
- A limpeza de injetores;
- A manutenção do índice de cetano;
- A prevenção da formação de espuma;
- O motor torna-se mais silencioso;
- Assegura uma proteção mais eficaz contra a corrosão;
- Garante uma completa combustão do combustível;
- É mais ecológico e amigo do ambiente;
- Tem um preço mais económico do que os praticados no mercado.
Queres saber quanto podes, efetivamente, poupar com os combustíveis PRIO? Faz aqui a simulação.
Na altura de escolher, opta por quem cuida do teu motor, te ajuda a poupar e se preocupa com o meio ambiente.
