Disjuntor Curva D 4 Pólos 63A

A escolha depende da instalação elétrica da sua casa e da potência máxima de carregamento que o seu veículo suporta. Um carregador mais potente só permite carregar mais depressa se o veículo e a instalação o permitirem. Se precisar de ajuda, utilize o simulador de mobilidade elétrica da PRIO.

O carregamento AC, ou corrente alternada, é o mais comum em casa, através de uma wallbox ou de um carregador portátil.

O carregamento DC, ou corrente contínua, é utilizado sobretudo em postos de carregamento rápido. Para carregar em DC, o veículo tem de ser compatível com esse tipo de carregamento.

Depende da quantidade de energia que falta na bateria, da potência disponível e da potência máxima de carregamento que o veículo suporta. Quanto mais energia precisar de repor, mais tempo demora. Não é necessário esperar que a bateria fique vazia para carregar.

A potência necessária depende da instalação elétrica, dos restantes consumos da habitação e da potência máxima de carregamento em corrente alternada (AC) que o veículo suporta.

Não é obrigatório ter uma potência contratada igual à potência máxima do carregador: o carregamento pode ser ajustado à potência disponível. Um carregador com balanceamento dinâmico de carga permite adaptar automaticamente o consumo, evitando sobrecarregar a instalação.

Antes de instalar, peça a um técnico qualificado que avalie se a potência disponível é suficiente ou se será necessário aumentar a potência contratada.

Em geral, não é necessário contactar o seu fornecedor de eletricidade para instalar um carregador doméstico. Se a potência contratada for insuficiente para carregar o veículo e utilizar os restantes equipamentos em simultâneo, poderá ser necessário solicitar um aumento de potência.

Antes da instalação, peça a um técnico qualificado que avalie as condições elétricas do local e a necessidade de alguma alteração.

São carregadores preparados para diferentes tipos de instalação elétrica. Os modelos monofásicos permitem habitualmente carregar até 7,4 kW, enquanto os trifásicos podem permitir 11 kW ou 22 kW. A escolha depende da instalação do local e do que o veículo suporta.

Nem sempre. Existem carregadores para instalações monofásicas e trifásicas. Antes de comprar, peça a um técnico qualificado que confirme qual a solução adequada ao local. A PRIO não realiza diretamente instalações, mas pode recomendar instaladores qualificados.

Sim, desde que seja compatível com o veículo. O carregamento fica limitado à potência que o veículo consegue receber e à potência disponível no local. Por isso, um carregador mais potente não garante um carregamento mais rápido.

Depende do seu contrato de eletricidade. Se tiver uma tarifa bi-horária ou tri-horária, pode poupar ao carregar nas horas de vazio, em que a eletricidade é mais barata. Confirme os horários do seu contrato e, se o carregador permitir, programe o carregamento para esses períodos.

As tomadas convencionais não são a opção mais indicada para o carregamento de veículos elétricos, uma vez que não estão projetadas para lidar com sessões prolongadas de carga com correntes elevadas.

Uma wallbox é um equipamento próprio para carregar veículos elétricos, que torna o carregamento diário mais cómodo e pode permitir carregar mais depressa do que numa tomada doméstica. Conforme o modelo, também permite programar horários, acompanhar consumos e gerir o carregamento pelo telemóvel.

A PRIO oferece soluções em que pode efetuar carregamentos residenciais mais rápidos, seguros e convenientes, e também a uma potência mais elevada, como a wallbox Trydan.

Pode consultar essa informação na fatura da eletricidade (se a potência contratada for inferior a 10,35 kVa é monofásica) ou pedir confirmação ao seu fornecedor de energia